En djupdykning i omvandlingen, förvaltningen, expansionen och upphörandet av det smalspåriga blekingenätet.
Mellan åren 1941-47 tog SJ över ett banområde beläget i södra Sverige, kännetecknat av en spårvidd på 1067 mm, ofta refererat till som kapspår. Trots att riksdagen beslutade att huvudlinjerna skulle konverteras till normalspår, blev denna ändring endast genomförd för kustbanan mellan Kristianstad och Karlskrona.
Den här boken erbjuder en koncis men insiktsfull överblick av historien bakom de överförda banorna. Den ger läsaren en detaljerad förståelse för trafiken efter att staten tog över, ända fram till den tidpunkt då de delar av nätverket som inte hade breddats lades ner. Ett omfattande urval av bilder, inklusive fotografier av vart och ett av de 54 ånglok som ingick i SJ:s lokpark, illustrerar en mängd olika aspekter av denna fascinerande historia. Boken innehåller dessutom noggranna listor över den rullande materielen under denna period.
Ett stort antal medarbetare har samarbetat för att förvandla Stig Svallhammars verk om ett tidigare förbisedd ämne till ett betydelsefullt bidrag till svensk järnvägshistoria. Med sina 368 sidor, över 550 fotografier och kartor, och i ett inbundet format, erbjuder denna bok en omfattande och detaljerad inblick i en viktig del av Sveriges industriella arv.”
